A través de esta iniciativa se podrán cargar garrafas de 10 kg. Los formularios se entregarán en la Dirección General de Asistencia Social en el Centro Cívico Municipal.
Por deudas, empresas del transporte amenazan con cortar servicios a SAETA
Las concesionarias del sistema de transporte metropolitano de Salta enviaron una dura nota a SAETA en la que denuncian una “extrema complejidad” financiera y operativa por falta de pagos.
La presentación, fechada el 27 de mayo y dirigida al gerente de SAETA, Claudio Mohr, lleva la firma de varias empresas prestatarias del área metropolitana, entre ellas Ale Hnos., Alto Molino, San Ignacio y Ahynarca.
En el documento, las compañías sostienen que vienen soportando una reducción de kilómetros recorridos desde octubre de 2025 y remarcan que el ajuste aplicado en marzo de 2026 profundizó la caída de ingresos. Según plantean, las inversiones realizadas para renovar unidades y sostener la prestación fueron proyectadas en función de las órdenes de servicio vigentes hasta diciembre.
Las empresas también aseguran que, pese a haber cumplido con las inversiones comprometidas en la última licitación, SAETA no respondió de la misma manera con sus obligaciones contractuales.
En ese sentido, afirman que la sociedad estatal no solo redujo kilómetros operativos, sino que además mantiene impago el certificado correspondiente al mes de mayo, equivalente —según indicaron— a más del 60% de los ingresos del sistema.
“El incumplimiento y la falta de respuesta por parte de SAETA” llevó a las firmas a advertir sobre el inicio de un “proceso de reducción gradual de servicios”, señalaron en la nota.
De acuerdo al escrito, el recorte comenzaría con los servicios nocturnos desde el primer día hábil de junio y continuaría luego con una reducción progresiva de los servicios de fines de semana.
Las concesionarias señalaron además que la falta de fondos ya afecta el normal funcionamiento del sistema, comprometiendo el pago de combustible, proveedores, obligaciones bancarias y la sostenibilidad operativa.
Finalmente, solicitaron que SAETA cancele la deuda correspondiente a mayo antes del último día hábil del mes y que, desde junio, respete los plazos de pago establecidos en los contratos de concesión.
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