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title: "El Gobernador Sáenz reclamó cambios en los pliegos del Belgrano Cargas"
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description: "El gobernador de Salta pidió que las obras de los ramales C-14 y C-15 sean obligatorias en el proceso que encaró el Gobierno nacional por la privatización."
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# El Gobernador Sáenz reclamó cambios en los pliegos del Belgrano Cargas

El gobernador Gustavo Sáenz reclamó que las obras de los ramales C-14 y C-15 sean incorporadas como obligatorias en la licitación del Belgrano Cargas y cuestionó que su ejecución haya quedado como una opción. En un mensaje difundido en sus redes sociales, sostuvo que esas intervenciones son necesarias para mejorar la competitividad de la producción salteña y fortalecer la integración del norte argentino.

"La licitación del Belgrano Cargas nos ha unido más que nunca a los salteños", afirmó. El mandatario recordó que días atrás se reunió con las siete cámaras que integran la mesa productiva y empresarial de la provincia, con las que comparte el pedido de modificar las condiciones previstas para ambos ramales.

> SALTA Y EL NORTE ARGENTINO NO PUEDEN SEGUIR ESPERANDO Los ramales C-14 y C-15 del Belgrano Cargas no pueden quedar sujetos a la voluntad de unas pocas empresas. Las obras deben ser incluidas como obligatorias, y no como optativas, en los pliegos de licitación. Hace más de un mes que vengo gestionando ante el Gobierno Nacional para revertir esta situación. No podemos seguir esperando otros 50 años por las obras ferroviarias que necesitamos para transportar nuestros productos, reducir los costos logísticos y mejorar la competitividad de nuestra producción. La falta de inversión obligatoria en estos ramales profundiza el atraso, las desigualdades respecto del resto del país y la falta de oportunidades que históricamente afectan a las provincias del norte argentino. Hay que terminar de una vez por todas con la postergación del norte. Es con infraestructura, transporte y tecnología como vamos a desarrollarnos, y no con más impuestos a la distancia. Junto a los sectores productivos y empresariales de Salta, estamos unidos en este reclamo. Convoco también a los legisladores nacionales y a los representantes del Norte Grande a acompañarnos. No se trata de intereses políticos ni partidarios. Lo que está en juego es el futuro de Salta, de los salteños y de todo el norte argentino. El federalismo es progreso.
> — Gustavo Sáenz (@GustavoSaenzOK)
> [October 12, 2026](https://x.com/GustavoSaenzOK/status/2109795754181116231?ref_src=twsrc%5Etfw)

"Juntos, con fuerza, estamos peleando para revertir esta situación", expresó. Según explicó, durante ese encuentro comunicó a los representantes del sector que lleva un mes de conversaciones con funcionarios nacionales que tienen intervención en el proceso, entre ellos el jefe de Gabinete y las autoridades de Economía y Transporte.

"Les he solicitado que los ramales C-14 y C-15, tan importantes para la provincia de Salta, también sean incluidos como obras obligatorias", señaló. Luego cuestionó la elaboración de los pliegos: "Lamentablemente, aquellos que hicieron los pliegos se olvidaron de esta parte de Argentina y los pusieron como optativos".

Sáenz vinculó el reclamo con las dificultades que afrontan los productores del norte para trasladar sus mercaderías y competir con otras regiones. Según sostuvo, llevar la producción hasta el puerto de Rosario representa un costo entre un 30% y un 40% mayor que en otros lugares del país.

"Cuesta mucho más caro llevar nuestros productos al puerto de Rosario que de Rosario a Ámsterdam", aseguró. "Los salteños no podemos y el Norte Grande no puede seguir esperando por 50 años más", manifestó.

También convocó a los tres senadores y a los siete diputados nacionales por Salta, además de los representantes del Norte Grande, a respaldar las gestiones ante el Gobierno nacional.

"Estas obras no pueden ser optativas, deben ser obligatorias", reiteró. Al pedir acompañamiento, llamó a actuar "despojado de todo interés político y partidario".

"Acá lo que importa es el futuro de Salta, de los salteños y de nuestro querido Norte Grande", concluyó.

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