Saeta convocó a las empresas que amenazan con recortar servicios desde el jueves

Las subconcesionarias fueron convocadas a una reunión "urgente" tras reclamar certificaciones y fondos para combustible impagadas y advertir que no cumplirán con las frecuencias. 
Salta

El transporte público del área metropolitana de Salta quedó bajo amenaza de una fuerte afectación luego de que las empresas subconcesionarias intimaran a SAETA a pagar las sumas adeudadas y advirtieran que, sin una regularización inmediata, no podrán continuar cumpliendo las órdenes de servicio vigentes desde este jueves. 

Las compañías aseguran que la deuda acumulada constituye un incumplimiento de los contratos de concesión y fideicomiso, pero además sostienen que la falta de fondos ya las colocó ante una imposibilidad concreta de afrontar los gastos indispensables para mantener los colectivos en circulación.

Las empresas señalaron que la crisis financiera afecta la compra de combustible, lubricantes, repuestos, cubiertas y elementos de higiene y seguridad, además de las reparaciones y el mantenimiento general de las unidades y de la infraestructura necesaria para prestar el servicio. También denunciaron incumplimientos de obligaciones bancarias y comerciales.

“Nos vemos en la obligación de comunicar que, de no mediar una regularización de la situación antes mencionada, nos veremos imposibilitados de dar cumplimiento a las órdenes de servicio actuales”, señalaron. La advertencia fija como fecha límite el jueves 24 de septiembre.

Tras la amenaza, Saeta convocó a los representantes de todas las empresas con la intención de acercar posiciones, evaluar un plan a futuro y, sobre todo, asegurar la prestación de servicios.

La crisis que amenaza los puestos de trabajo

El conflicto incorpora una preocupación adicional: las empresas anticiparon que podrían avanzar con una reducción de sus planteles debido a las “continuas mermas de servicio” notificadas por SAETA. Según expresaron, esas reducciones las obligarían a iniciar un proceso de ajuste sobre el personal afectado directamente a la prestación, “con las consecuencias laborales que ello implica”. “Lamentamos tener que llegar a esta instancia, la cual es ajena a nuestra voluntad, pero resulta inevitable ante la falta de respuestas”, afirmaron las subconcesionarias.

El reclamo fue firmado por representantes de distintas operadoras del sistema metropolitano, entre ellas El Cóndor, Eduardo Ale, Transal, Alto Molino, Transporte Automotor del Valle y Ahynarca.

Las empresas exigieron el pago de la totalidad de la deuda, la regularización de la operatoria y el respeto de los contratos firmados como condiciones necesarias para garantizar la continuidad del transporte público. La intimación abre una cuenta regresiva para SAETA y resulta en un disparador de incertidumbre para miles de usuarios del área metropolitana. Si no aparece una respuesta financiera antes del jueves 24, las subconcesionarias aseguran que no estarán en condiciones de mantener los servicios en los términos actuales.

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